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《汽车与新动力》2019年04期

 
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行业动态
现代公布新型连续可变气门正时系统(CVVD)发动机技术 2
热效率41% 奇瑞推新混动发动机/变速箱 2
国六实施之际,康明斯正式解密国六动力核心技术 2
受脱欧影响 宝马将部分发动机产能从英国转移至南非 3
长安蓝鲸动力品牌、蓝鲸NE平台发布 发动机热效率可达40% 3
玉柴与AVL将深化国六与新能源动力合作 3
燃油车未死 排放法规和电动化推动车企联合研发 4
奥迪新S4实车曝光 换国六发动机明年上市 4
进军台湾市场 合众汽车与台湾庆嘉实业达成战略合作 4
本田思域2019上市 1.5T发动机带来更好驾驶体验 5
欧姆龙推新长传感距离接近传感器 可提升汽车业生产效率 5
今年上半年造车新势力融资金额超220亿元 5企业专栏
拒绝固定车辆配置,只为所爱单点买单——MAXUS全民定制中型SUV D60上市 何丹妮;6-9
上汽大通MAXUS“三车战略”布局轻客市场 虞展;10-13新能源汽车
日本新能源汽车市场情况与技术发展趋势 黒川陽弘;安藤慧佑;山田英助;松岡亨卓;彭惠民;14-22
采用48V驱动模块的未来新型城市电动车方案 范明强;24-29设计开发
量产汽油机可变涡轮几何截面增压方案 M.KLUIN;C.GLAHN;I.HERMANN;A.K?NIGSTEIN;范明强;30-34试验研究
利用气缸盖与进气歧管集成实现动力装置小型化和轻量化的模拟研究 S.K.KANDREEGULA;J.TIKOLIYA;H.NISHAD;田永海;孙丹红;36-40
镶铸气缸套外表面结构对形状结合度的影响 T.KOCH;R.R?SCH;D.LEITNER;T.LINKE;范明强;42-44零部件
中型车用发动机DPR-Ⅱ排气后处理系统 K.HAYASHIZAKI;T.JIBIKI;K.INOUE;Y.KOYANAGI;S.TANAKA;H.TONGU;H.HIRABAYASHI;S.SATO;朱炳全;46-51
可实现实际节油的前端附件带传动系统 J.LEE;S.OH;K.S.JOO;S.YI;K-P.HA;S.JOO;孙丹红;田永海;52-57NVH专栏
标定参数对柴油机怠速声品质影响的研究 马世奇;宋恩栋;宋祥太;58-62技术论坛
浅析胀断连杆胀开面的偏斜控制 冯书华;64-66
铝合金缸体高压点冷工艺的应用 鲍心想;67-69
进气歧管的曲通出气结构对发动机进气流量的研究 闵熳;张亚洲;宋志辉;70-73
实际行驶污染物排放试验的实验室复现试验与路试等效性研究 毛毳;李欲晓;孙雄;74-78
喷油参数对双燃料发动机燃烧与排放的影响 唐盛世;李壮;朱赞;谢正良;潘明章;黄豪中;79-82
浅谈别克品牌的高级辅助驾驶系统 杨荣林;83-87
变速器滑杆失效分析 王强;88-90
袁卫平 62
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